Przejdź do treści
← Wszystkie projekty

Ustawa · inna inicjatywaDruk sejmowy nr 2394

Inwestycje o strategicznym znaczeniu dla portów morskich

Przedstawiony przez Prezydenta Rzeczypospolitej Polskiej projekt ustawy o rozwoju portów morskich o podstawowym znaczeniu dla gospodarki narodowej oraz o zmianie niektórych innych ustaw

Na jakim etapie jest projekt

Monitoruj projektTreść projektu

Powiadomienie obejmuje wszystko, co dzieje się w tym projekcie – w tym terminy posiedzeń komisji.

Udział w pracach
Projekt skierowany do komisjiKomisja Infrastruktury, Komisja Gospodarki Morskiej i Żeglugi ŚródlądowejKiedy obraduje komisja →
Kogo dotyczy
  • Przedsiębiorcy i branże regulowane
Etap
I czytanieod 1 września 2026
Kto prowadzi
Inna inicjatywaKontakt →
  1. Pierwszeczytaniew Sejmieetap bieżący
  2. Komisjeparlamentarne
  3. Senat
  4. Podpisprezydenta
  5. DziennikUstaw

Projekt skierowano do komisji w Sejmie.Jak wziąć udział w pracach komisji →

Dziewięć portowych inwestycji dostaje status celu publicznego, a zarządy portów zyskują narzędzia do odbierania gruntów użytkownikom wieczystym

Ustawa wymienia z nazwy i terminem budowy dziewięć inwestycji w Gdańsku, Gdyni, Szczecinie i Świnoujściu, m.in. terminal kontenerowy, gazowy terminal pływający i agroporty, a rząd ma w ciągu 9 miesięcy dopisać je do programu rozwoju portów. Na terenach potrzebnych pod te inwestycje zarząd portu może żądać rozwiązania użytkowania wieczystego albo wywłaszczenia nabrzeży, a przejęcie kontroli nad użytkownikiem wieczystym bez zgody ministra kończy się utratą gruntu.

Opis dotyczy: Tekst projektu z druku sejmowego nr 2394 (projekt prezydencki skierowany do I czytania w komisjach).

Najbliższe terminy

Nie ma wyznaczonego terminu czytania ani posiedzenia komisji. Następnym krokiem jest drugie czytanie po sprawozdaniu komisji.

Najbliższe posiedzenie Sejmu: 6–9 października 2026. Porządek obrad Sejm publikuje zwykle na kilka dni przed obradami, porządki komisji – na trzy.

Co się zmienia

  • Zarząd portu może żądać rozwiązania użytkowania wieczystego lub wywłaszczenia nabrzeży pod inwestycje strategiczneart. 4 pkt 6 (ustawa o portach i przystaniach morskich, art. 4b ust. 1a i 3)
  • Przejęcie kontroli nad użytkownikiem wieczystym bez zgody ministra albo mimo odmowy oznacza obowiązkowe żądanie rozwiązania użytkowania wieczystegoart. 4 pkt 3 (ustawa o portach i przystaniach morskich, art. 3b ust. 10)
  • Minister może uzależnić zgodę na transakcję lub przejęcie kontroli od sprzedaży części mienia albo zmiany celu użytkowaniaart. 4 pkt 2 i 3 (ustawa o portach i przystaniach morskich, art. 3 ust. 2d, art. 3b ust. 1a)
  • Dziewięć wymienionych inwestycji, a także „inne niezbędne”, staje się celami publicznymi, co otwiera drogę do wywłaszczeńart. 1 ust. 2, art. 2
Pokaż pozostałe zmiany1
  • Decyzje o świadczeniach rzeczowych na cele obronne dla nieruchomości w portach wydaje dyrektor urzędu morskiegoart. 6 (ustawa o obronie Ojczyzny, art. 630 ust. 6)

Kogo dotyczy

  • Przedsiębiorcy i branże regulowane

Tego nie widać w tytule

Na te przepisy warto spojrzeć

Zmiana nieomówiona w uzasadnieniu

Projekt przewiduje rozwiązywanie umów użytkowania wieczystego i wywłaszczenia nabrzeży, a według uzasadnienia nie przeszedł konsultacji społecznych i nie powoduje skutków finansowych art. 4 pkt 3 i 6 (ustawa o portach i przystaniach morskich)

To wskazówka do sprawdzenia w źródle, nie zarzut wobec projektodawcy.

Pieniądze

Według uzasadnienia projekt nie spowoduje skutków finansowych dla budżetu państwa, a dokumenty nie podają kosztów wymienionych inwestycji

Kto się tym zajmuje w Sejmie

Jak wziąć udział w posiedzeniuMonitoruj projekt

Przebieg prac

  1. 1 września 2026Skierowano do I czytania w komisjachetap bieżącySkierowano do: Komisja Infrastruktury, Komisja Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej
  2. 27 października 2025Opinia organizacji samorządowej
  3. 21 października 2025Projekt wpłynął do Sejmu

Dokumenty

Wszystkie dokumenty pochodzą z serwisu legislacja.gov.pl i ze strony Sejmu.

Druki dodatkowe1 dokument

Ocena skutków regulacji

Druk sejmowy3 dok.

Treść projektu

Uzasadnienie

Dlaczego ten projekt trafił do tych tematów
  • Temat główny: Kolej, lotnictwo i żegluga Art. 1–3 i art. 7–9 wyznaczają inwestycje strategiczne w portach morskich, koordynację ich realizacji i sprawozdawczość wobec Sejmu (art. 1–3)
  • Powiązany: Siły Zbrojne i służba wojskowa Art. 6 zmienia w ustawie o obronie Ojczyzny organ wydający decyzje o świadczeniach rzeczowych dla nieruchomości w portach (art. 6 (ustawa o obronie Ojczyzny))
  • Powiązany: Obrót nieruchomościami, grunty i reprywatyzacja Art. 2 nadaje inwestycjom status celu publicznego w ustawie o gospodarce nieruchomościami, a art. 4 pkt 3 i 6 wprowadza rozwiązywanie użytkowania wieczystego i wywłaszczanie nabrzeży (art. 2, art. 4 pkt 3 i 6 (ustawa o portach i przystaniach morskich))

Opis zmian powstał automatycznie 24 września 2026. Może zawierać błędy – obowiązuje treść w źródle.

Na czym oparto ten opis
  • 2394-ustawa.docx – Tekst projektu z druku sejmowego nr 2394 (projekt prezydencki skierowany do I czytania w komisjach).przeczytano w całości
  • 2394-uzasanienie.docxprzeczytano 20 512 z 28 018 znaków
Zgłoś błąd w opisie zmian lub w danych

Oznaczenia w źródłach: druk sejmowy nr 2394. Strony źródłowe: Sejm. Ostatnia zmiana w źródłach: 1 września 2026 19:34. Dane pobieramy automatycznie – w razie rozbieżności obowiązuje treść w źródle.

Podobne projekty

Projekty z największą liczbą wspólnych tematów.